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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年34月07日 64:00   【字号:       】

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      据了解,天津开发区2018年经济运行势头强劲。北燃LNG、惠生、玛氏等25个协议投资额超10亿元的龙头项目签约,京东深拓机器人、一汽模具、金洪智造等一批智能制造项目,诚通商业保理、贝壳融资租赁、国链供应链产业投资等一批新金融企业,货车帮、世德集团、鄂尔多斯等一批智慧物流项目,以及爱奇艺、摩拜、途家、车好多、自如、优信等一批平台经济企业批量落户。(津云新闻编辑李松达)日前,一艘装载重达254吨、价值300余万元人民币远洋鱼类产品的运输船抵达天津口岸。据悉,该船运载产品包含金枪鱼、旗鱼等商业价值较高且市场欢迎度高的鱼种。这是今年抵津的首艘远洋自捕运输船。

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      “2019年,我们将以推动交通运输高质量发展为主题,以交通运输供给侧结构性改革为主线,落实‘巩固、增强、提升、畅通’八字方针的总要求,巩固并扩大补短板和降成本的成果,推动交通强国建设。”李小鹏说。

      要有筹划体制机制创新的智慧。船到中流浪更急、人到半山路更陡。京津冀协同发展是一个系统工程,不可能一蹴而就,要有长期作战的准备。要紧紧抓住牛鼻子不放松,要更加讲究方式方法,坚持严控增量和疏解存量相结合,内部功能重组和向外疏解转移双向发力,积极稳妥有序疏解北京非首都功能。要发挥市场机制作用,采取市场化、法治化手段,制定有针对性的引导政策,同雄安新区、北京城市副中心形成合力。要向改革创新要动力,发挥引领高质量发展的重要动力源作用。要立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。要破除制约协同发展的行政壁垒和体制机制障碍,构建促进协同发展、高质量发展的制度保障。




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